Dulliau Selio Cyffredin ar gyfer Llwytho Arfau
Yn gyntaf, gadewch i ni adolygu'r rheoliadau ar lwytho selio braich. Er enghraifft:
Cod ar gyfer dylunio cyfleusterau adfer anwedd olew mewn systemau llwytho olew(GB {{{0}}) Cymal 3.0.1: "Rhaid i systemau llwytho ar gyfer gasoline, naphtha, cerosen hedfan, olew toddydd, neu olewau tebyg fod â chyfleusterau adfer anwedd olew."
Cymal 5.1.4: "Rhaid i'r cysylltiad rhwng y fraich llwytho a'r tancer fod yn dynn, heb ollwng anwedd olew."
Safon allyriadau llygryddion atmosfferig ar gyfer cyfleusterau storio olew(GB 20950-2007) Cymal 4.1: "… yn ei gwneud yn ofynnol i anwedd olew a gynhyrchir wrth lwytho gael ei gasglu a'i adfer yn hermetig."
Cymal 4.2: "Ni fydd y ffracsiwn cyfaint o anwedd olew a allyrrir o unrhyw bwynt gollwng yn y system casglu anwedd olew caeedig yn fwy na 0. 05%... (stiliwr 25mm o'r pwynt gollwng, gan symud ar 4cm/s)."

Mae'r safonau hyn yn gorfodi bod yn rhaid selio breichiau llwytho i atal gollyngiadau, gan sicrhau diogelwch gweithwyr, amddiffyn offer a chydymffurfiad amgylcheddol. Isod mae sawl dull selio cyffredin ar gyfer llwytho breichiau:
1. Selio mecanyddol
Mae selio mecanyddol yn ddull cyffredin ar gyfer llwytho breichiau, gan ddefnyddio dau arwyneb selio symud cymharol (cylch deinamig a chylch statig) sy'n cyd -fynd â'i gilydd, gan ffurfio ffilm hylif hynod denau ar yr wyneb ar y cyd i gyflawni selio. Mae prif bwyntiau gollwng morloi mecanyddol yn cynnwys pum maes:
Selio rhwng llawes y siafft a'r siafft
Selio rhwng y cylch deinamig/ statig a llawes siafft
Selio rhwng y modrwyau deinamig a statig
Selio rhwng y cylch statig a'i sedd
Selio rhwng y gorchudd pen selio a'r corff pwmp
Mae'r pwyntiau selio hyn yn defnyddio elfennau selio yn bennaf fel gasgedi PTFE, modrwyau O, neu fegin.
2. Selio cap selio math plât
Ar gyfer breichiau llwytho caeedig ceir tanc rheilffordd, mae selio cap selio math plât yn ddull cyffredin. Mae'r cap selio yn cael ei wasgu'n dynn gan bŵer silindr i gyd -fynd yn agos ag agoriad y ceir tanc, gan fodloni gofynion llwytho caeedig. Mae'r strwythurau pŵer pwyso yn cynnwys sawl ffurf:
Grym gwasgu echelinol a ddarperir gan hunan-bwysau'r cap selio
Straen echelinol a gymhwysir yn uniongyrchol gan y silindr ar ben y cap selio
Tensiwn echelinol a ddarperir gan fachau tri chlawr sy'n gysylltiedig â silindr yn trosoli wal fewnol y car tanc
Fodd bynnag, mae gan freichiau llwytho caeedig gyda strwythurau bachyn tri chlaw gyfradd fethu uchel wrth eu defnyddio bob dydd, felly efallai y bydd angen ystyried dulliau selio mwy dibynadwy mewn cymwysiadau ymarferol.
3. Selio Ehangu Bagiau Awyr
Gan anelu at broblemau dyfeisiau selio math bachyn tri chlaw, mae datrysiad gwell yn cynnig trawsnewid y ddyfais selio yn system heb fawr o ofynion alinio, gan ddefnyddio ffynhonnell aer i chwyddo bag awyr i'w selio ar adran pibell syth agoriad y ceir tanc. Mae'r dull hwn yn lleihau'r defnydd o systemau trosglwyddo fel bachau tri chlaw, yn symleiddio gweithdrefnau gweithredu, ac yn gwella hyblygrwydd a thyndra'r system selio trwy selio mewnol, atal tasgu olew a ffurfio nwyon fflamadwy ffrwydrol.
4. Dulliau Selio Eraill
Yn ychwanegol at y dulliau cyffredin uchod, gall breichiau llwytho hefyd fabwysiadu dulliau selio eraill, megis selio magnetig a selio pacio. Mae gan bob un o'r dulliau hyn nodweddion unigryw, sy'n addas ar gyfer gwahanol senarios ac eiddo canolig.
Nghasgliad
Mae breichiau llwytho yn defnyddio amrywiaeth o ddulliau selio. Dylai'r dewis penodol gael ei ystyried yn gynhwysfawr yn seiliedig ar ffactorau fel llwytho dyluniad braich, senarios cymhwysiad, a nodweddion canolig. Mewn cymwysiadau ymarferol, rhaid sicrhau effeithiolrwydd a dibynadwyedd y dull selio i ddiogelu diogelwch cynhyrchu a diogelu'r amgylchedd.





