Egwyddor weithredol y fraich lwytho fawr

Ychydig o wybodaeth am diwbiau craen trên (hylif llwytho a dadlwytho breichiau)? Gellir rhannu pibellau craen trên yn bibellau craen mawr a phibellau craen bach. Yn gyffredinol, mae'r pibellau craen bach yn cynnwys codwyr sefydlog, pibellau llorweddol, pibellau fertigol, cymalau cylchdroi, a dyfeisiau cydbwyso torque. Mae angen i'r pibellau craen mawr fod â chyfarpar codi pibellau craen, dyfeisiau mecanyddol symudol, a dyfeisiau tyniant locomotif.
Wrth ddadlwytho olew, rhowch y tiwb craen llwytho a dadlwytho i'r car tanc, dechreuwch y pwmp gwactod i dynnu aer o'r biblinell, sugno'r olew i mewn i'r tiwb craen uchaf, llifo i'r manifold, a dadlwytho'r pwmp olew. Ar ôl dechrau'r pwmp dadlwytho, gellir cludo'r olew yn y car tanc i'r tanc storio olew i gwblhau'r gweithrediad dadlwytho.
Mae tiwb craen bach sy'n llwytho aml-gorff yn cynnwys cymal cylchdroi, braich craen blaen, braich craen cefn, a silindr canllaw olew. Mae'r ffrâm gysylltu a'r mecanwaith llithro yn cysylltu setiau lluosog o diwbiau craen bach yn gyfochrog â'r un safle cargo yn gyfan gwbl. Mae'r ffrâm gysylltu wedi'i gysylltu â phen uchaf pen y tiwb craen, ac mae'r pibell fetel wedi'i gysylltu â phen uchaf y pen tiwb craen llwytho a dadlwytho. Mae'r mecanwaith llithro yn cynnwys ffrâm gynhaliol yng nghanol pen y tiwb craen llwytho a rheilen dywys arno, mae ffrâm olwyn gysylltu gyda phin siafft wedi'i osod ar y tiwb craen ac olwyn dywys ar y ffrâm gysylltu wedi'u cyfansoddi, a mae'r olwyn dywys yn llithro sy'n gysylltiedig â'r rheilen dywys.
Mae cynhyrchion petrolewm yn chwarae rhan bwysig iawn mewn adeiladu economaidd cenedlaethol a bywydau pobl, ac mae problemau llygredd amgylcheddol a cholledion economaidd hefyd wrth gludo a storio cynhyrchion olew. Nid yw mater anweddoli olew a nwy wedi cael digon o sylw eto gan bobl. Mae cynhyrchion petrolewm yn cynnwys hydrocarbonau anweddol, ac mae cludo, llwytho a dadlwytho cerbydau a llongau ar gyfer cynhyrchion petrolewm yn un o ffynonellau llygredd hydrocarbon a allyrrir. Ar gyfer cwmnïau olew, p'un a ydynt yn danceri ceir neu'n danceri trên, mae chwistrellu, cynnwrf a dadleoli cynhyrchion olew ysgafn, sy'n llygru'r doc llwytho a'r amgylchedd cyfagos. Ar hyn o bryd, mae mentrau mireinio a chemegol domestig mawr wedi trawsnewid llwyth trenau yn awtomatig i wella gallu cynhyrchu olew gorffenedig, gan newid o ffurf llwytho â llaw gwreiddiol tiwbiau craen bach i ffurf llwytho ganolog tiwbiau craen mawr. Manteision y ffurflen hon yw bod y trestl yn meddiannu ardal fach, yn gofyn am lai o fuddsoddiad mewn offer, ac mae ganddo gyflymder llwytho cyflym (dim ond ychydig funudau i lwytho tancer), sy'n hawdd ei reoli a'i reoli, ac sy'n ffafriol i olew yn y dyfodol ac adfer nwy. Gyda datblygiad technoleg rheoli modern a thechnoleg gyfrifiadurol, mae rheoli a rheoli llwytho tiwbiau craen rheilffordd wedi cyrraedd lefel newydd, gan gyflawni rheolaeth awtomataidd a rheolaeth rwydweithiol.